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永武公路起于江西省永修县，止于34吴城镇，途经著名的鄱阳湖候鸟保护区。2014年7月26日，永修县进入汛期，鄱阳湖水位快速上涨。上涨的水位淹没了江西省永修县吴城镇吴甬公路大湖沼泽段。从此，乌永高速大湖沼泽段被称为34；2015年6月13日，江西连续降雨，中国最大淡水湖鄱阳湖水位持续上涨，被网友誉为34；乌永高速大湖沼泽段被淹。由于陆路交通中断，江西省永修县吴城镇居民只能乘坐轮渡出行。春天，油菜花开在道路两旁，顷刻之间，从水乡变成了花海。这种卡通式的旅行，足以让人将其列为“江南必游景点”。二.“国道一号”图片
位于河北的“国道一号”，是自驾的必经之路。它由4条路组成，分别是草原路、京城御路、漳城高速和友达路！路过的景点数不胜数，古长城遗址、承德避暑山庄、塞罕坝国家森林公园……沿途湖泊草原相伴，景色美到爆炸！这条景观大道风景秀丽，年平均气温只有17。盛夏至此，花开入海，芳草茵茵。三.新疆沙漠公路新疆有4条沙漠公路，轮台县至民丰县、阿拉尔至和田市、阿拉尔至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。1.轮台至民丰/且末公路新疆第一条沙漠公路从轮台县到民丰县，全长522公里，北起轮南，到达塔克拉玛干沙漠南部的民丰县。1995年9月建成通车，是世界上最长的一条建在流动沙漠中的公路。这条路从塔中镇分叉到且末县城。2.阿克苏至和田公路新疆第二条沙漠公路从阿克苏到和田，全长424公里。道路等级为二级，估算总投资7.9亿元。2005年6月开工建设，这条公路采用了国内多项沙漠公路建设的技术研究成果。2007年9月新疆第二条沙漠公路的建成，将使阿克苏到和田的时间比现有公路缩短一半，对加快南北沟通、促进南疆转型具有重要意义。新疆的资源优势转化为经济优势。3.阿拉尔至且末塔镇公路建设的第一条沙漠公路——从阿拉尔城一师14团至且末县塔中通车。第一师阿拉尔城14团至且末县塔中沙漠公路工程，投资5.85亿元，全长136公里。公路起点为阿拉尔市十四团，接S210省道，终点为塔中1号公路，经且末、若羌可到达青海及内陆城市。为教师和城市、南疆县市开辟了新的出路通道。阿拉尔市至且末县城缩短500公里，至若羌缩短近700公里，至格尔木缩短近700公里。4.榆里至且末公路榆里至且末沙漠公路全长333公里，贯穿塔克拉玛干沙漠腹地。是国家重点公路建设工程G0711武威段的组成部分。道路建成后，且末至库尔勒的距离将缩短280公里，行车时间将从12小时缩短至6小时。四。杜库公路都（紫金山）库车公路，即217国道独山子至库车段。库库公路北起克拉玛依市独山子地区，贯穿天山南北，南接阿克苏地区的库车市，全长561公里。被《中国国家地理》选为34。独库公路地形特殊，弯道多，坡度大。海拔2000米以上路段280多公里。受冬季天山冰雪等自然因素影响，一年仅开放五个月。从9月底到次年5月，冬季交通管制将实施长达7个月。壮观的独库公路穿过天山34；在海拔3,700米处。哈舍尔根达坂隧道海拔3390米，曾是中国海拔最高的隧道。高速公路上还有一条100米长的防雪廊道，可以让悬崖峭壁上落下的雪花落入高速公路旁的深沟里，别有一番风景。在独库公路的南端，人们还将欣赏到克孜拉山的壮丽景观，这里红山石林雄伟壮观。不仅如此，其附近神秘的天山大峡谷景区，其幽深曲径也令游人震撼。库车河一直陪伴在路边，路过34;取而代之的是陡峭的岩壁、绿草、开满黄色花朵的荆棘和零星的松树。山谷中弥漫着野花的芬芳，巍峨的山峰覆盖着寒雪。山间是一条湍急的河流，山坡上是一片平缓的草地。夕阳洒在草原上，草原上披上了一层金黄色。牧羊人用石头和木栅栏围住羊群，蒙古包里燃着柴火，厨房烟囱里的炊烟缓缓升起……这种高原牧歌总会在一路上不经意间映入你的眼帘，让你的思绪充满诗意。五.太行山包公路挂壁公路是南太行一道独特的风景线。其范围集中在豫西北、晋东南，八百里雄伟太行中有七条挂壁公路。挂壁公路大多附在墙上，十几米的距离开一个侧窗。从远处看，这个侧窗勾勒出隧道的方向。1.郭亮壁挂式公路西汉（查成交价|参配|优惠政策）末年，一支农民起义军在郭亮太行山南端的悬崖上避难。混乱平息后，留守者在此采石建房，建起了以起义军首领“郭亮”命名的村落。2000多年来，绝壁之巅的人们过着与世隔绝的生活，与外界交流的唯一途径就是垂直岩壁上凿出的石阶。上世纪（查成交价|参配|优惠政策）70年代，郭亮村村民在村前的悬崖上苦干了5年，修成了这条石洞公路。随后，很多影视作品都在郭亮村拍摄，于是郭亮村被更多的人知道，郭亮山区公路也成为太行山山区公路中最有名的一条。有“太行山岭”之称的王莽岭风景区是山中最美的。2.西崖沟壁挂式公路西崖沟壁挂公路工程量最大，历时最长，最为壮观。西崖沟位于太行山腹地，陵川县最东端，山西、河南两省交界处。西崖沟人走出大山，通过30年的自力更生和艰苦奋斗，用锤子和钻头，挖到了7.5公里长的悬崖&34；，创造了文明华夏的&34；。2009年7月，雅沟壁挂公路荣登中国公路地图典型农村公路榜首。2011年9月入选新中国60大标志性建筑，今年6月入选山西三晋十大新发现。雅沟壁挂公路承载着丰富的历史信息和精神内涵，具有鲜明的时代特征，不可复制。它是人类创造的不可多得的精神遗产和遗迹，是中国人民的真实写照。3.昆山壁挂公路昆山村位于陕西省灵川县王莽岭风景区，这里有美丽的瀑布、神秘的洞穴、独特的民居，还有同样古风的山民，宛如世外桃源。昆山壁挂公路的施工条件非常恶劣，整个工程有六分之一需要在悬崖上施工。为了尽可能不破坏当地的生态环境，施工单位重点对昆山公路原有的2500米长的挂壁溶洞进行了改造利用。采取人工排险、铺设防护墙、加固侧墙、洞顶喷混凝土等安全措施。让昆山壁挂公路成为惊险刺激又相对安全的旅游景观。4.回龙挂壁公路回龙壁挂公路全长8km，隧道1000m以上，隧道宽度6m，水泥路面，固定水泥屋顶，装饰整齐的侧窗，是最精细的壁挂公路。更神奇的是，隧道在半山腰变成了“S”形，一千多米长，刚好爬到山那边的山脊上，成为了最精细的壁挂式公路。回龙挂壁公路是辉县回龙村居民通往外界的唯一道路。村民过去常乘坐悬在绝壁上的“猴梯”，稍有不慎就会坠入万丈深渊。5.陈加元长城路灵川县柳泉乡晋豫交界的陈加元水库附近有一条壁挂式公路，因靠近陈加元水库(又称陈加元水库)而被称为陈加元壁挂式公路。水库旁的绝壁上，峭壁与清澈的湖水相映成趣，美不胜收，气势磅礴。这条路长2.5公里，建于1992年。当时山西省实施“村村通”工程，昆山村民成立了7个承包队挖这条路。陈嘉长城公路陕西出口处有一个瀑布，所以它也有一个好听的名字——瀑布长廊。6.红梯关壁挂公路它是最原始的城墙上的路，也是南太行最北端的土沙上的第一条路。它以险峻著称，甚至有些狰狞。近几年流传到国外，被海外网友称为奇迹。这条挂壁公路是南太行挂壁公路中最烂的一条，但又破又烂，透露着这种野性原始的味道，特别适合车友们去探索和穿越。7.杨迪壁挂式公路这条路完全悬空在半山腰，距离山顶和沟底近百米，相当于30多层楼的高度。村底的壁挂路有3公里长，却用了14年才建成。从洞口望出去，一幅壮丽的山水画令人赏心悦目，群峰林立，守护着这条路的安全。六.湖北省古昭公路图片
湖北省古昭公路是指湖北省兴山县古夫镇至昭君桥的公路，全长10.5公里。古赵公路，像一条游龙，蜿蜒穿过香河。从远山俯视，公路像一条玉带漂浮在绿水中，与周围的青山溪流形成独特、和谐、美丽的景观，赢得了大家的美誉。山之美、水之美、桥之美三者结合在一起，更加美丽，实现了人体工程学与自然美的和谐统一。就连外国网友看到都在争着赞。沿着这条路可以到达白帝城、长江三峡、昭君故里、神农架、武当山等美景。古昭高速公路所在的巴伊高速公路也被称为湖北最美的高速公路。到宜昌兴山，可走韩彩高速、京港澳高速、G42沪蓉高速。到了兴山出口，进入匝道，路边就有一块“中国最美水上公路”的牌子。七。通往的公路的道路是如此美丽，如此充满浪漫和雪夜，如此迷人。无数自驾游车友把开车进藏视为人生的里程碑。进藏目前有八条路，八条路相同的特点就是原始美丽的风景！它们是风景优美的大道。1.青藏公路青藏公路起于青海西宁，沿109国道行驶。经过格尔木，穿越昆仑山、霍峰山、唐古（查成交价|参配|优惠政策）拉山、头儿九山、胜利贡山、念青唐古拉山，到达拉萨。青藏公路，全长1980公里，是进出最重要的公路，也是进藏最好的公路。每天都有大量的养路工人在青藏线上进行养护，基本适合各种车辆进藏。整个青藏公路只有几条烂路，估计总共不到20公里。2.青康公路青康公路起于青藏公路109国道102公里处的道塘河，沿214国道经过青海省海南、果洛、玉树，然后进入，到达昌都的鲁乌旗，与川藏线北部相交。青康公路全长约1150公里，其中最冷的一段是青藏边境至鲁乌旗约120公里的新建沥青路。一路风景优美，这条路大概有1,200km。3.中尼公路(尼泊尔至)中尼公路起于拉萨，沿318国道向西，经日喀则市、定日县、聂拉木县，在樟木友谊桥出口，最终到达尼泊尔加德满都，全长900公里，其中中国段约750公里。4.滇藏公路滇藏公路南起云南大理下关，沿214国道向北，经中甸、德钦、盐井，到达芒康，与川藏线南段相交。全长约710公里，是进藏国道中最短、海拔最低的公路。5.川藏线南段川南线从成都出发，沿318国道经雅安、康定、理塘、巴塘，进入芒康，再经左贡、八宿、波密、八一至拉萨。总长度超过2100公里。这条道路是318国道的精华路段，汇集了多样化的自然和人文景观，体现了多民族的历史遗迹和风情，被誉为“中国人的景观大道”。6.川藏线北段川北线是国道317线，从成都出发，经都江堰、汶川、马尔康、炉霍、德格，然后进入昌都，再经鲁乌旗、丁青、巴青至那曲，与青藏公路相连，全长2000多公里。在进藏旅游的概念中，习惯将新都桥定为川藏南北线的分叉点，沿省道到达炉霍后与317国道汇合；还有一条路是走317国道到映秀，再经小金、丹巴、八美到炉霍。这条路风景优美，比317国道近100公里左右，但是路况不是很好。7.新藏公路新藏公路是219国道，从新疆叶城到拉孜，在这里与中尼公路相交，全长2140公里。它是世界上最高的公路，平均海拔超过4500米，大部分地区的含氧量低于海平面的50%。可以说是一条海拔高、路险、路况差、自然环境恶劣的“最佳”公路。8.冰查查公路最窄最差的县道；起点是云南省的六库；目的地是察隅；滇西公路丙茶公路起于怒江州公山独龙族怒族自治县丙中洛乡，止于自治区察隅县茶花荣乡，全长87公里。是继214国道之后，云南省通往自治区的又一重要通道。八、秦岭钟南山公路隧道钟南山公路隧道是国道包茂线的控制性工程，也是陕西省“三纵四横五辐射”公路网中Xi至安康公路的重要组成部分。单隧道长度18.02公里，两条隧道总长36.04公里。建设规模世界第一，中国公路隧道最大。过马路要15分钟。https://www.yoojia.com/ask/5-14248644058692063854.html中国十大最美公路：梦幻壮美 令人窒息不远行，永远不知道远方的景色有多美！如果某天时间和机会恰到好处，你千万不要错过下面或神奇或险峻，或梦幻或壮美的中国公路! 下面就是近日媒体总结的中国十大最美公路，不少网友感慨：美得令人窒息！此生一定要走一次！NO.1 杭州湾跨海大桥图片
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，全长36公里。杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，双向六车道，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上，是目前世界上已建和在建中最长的跨海大桥，使宁波到上海的路程缩短120公里。预计2008年竣工，总投资118亿元。NO.2 挂壁公路图片
挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（辉县）、昆山、井底（平顺县）。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。NO.3 终南山公路隧道图片
秦岭终南山公路隧道国家高速公路包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最，需15分钟才能穿越。为缓解驾驶员视觉疲劳，保证行车安全，特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带，值得一去。NO.4 矮寨盘山公路图片
矮寨盘山公路为国道319干线（旧称湘川公路）公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。湘川公路（ 319国道）全程1256公里，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。 八年抗战中，湘川公路是衔接粤汉、湘桂钱路通向西南 大后方的惟一通道。湘川公路是曾担负过伟大的历史使命的。湘川公路中段横贯湘西全境，路面在 崇山峻岭中盘旋俯仰，其惊险程度，往往超出人们的想象。其中一段离 吉首不远，被称为“矮寨公路奇观”，成为湘西特殊的一个景点。其地势之险、工程设计之巧妙居全国公路之冠。矮寨位于吉首西40多公里，是一个古朴的苗家集镇。矮寨不像湘西其他地方多建木屋，矮寨的房屋几乎全用青石板建造，墙是石板，顶是石板，甚至晒谷场也用石板拼成。石板平整，厚薄均匀，看得出是天然的，绝非人力加工而成。据说是当年开辟湘川公路时遗留下来的。石屋成了修筑公路的附产品，纪念品。峒河从寨中间流过，两岸多桃树和杨柳。二、三月峒河水涨时，河中孳生一种小蜈蚣般的生物，美图片
名叫“桃花虫”。“桃花虫”捞捕起来，晒干，炒香或油炸，是佐酒的极品。 史料记载，修筑这段仅六公里的公路，当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡200多人，小伤小残的不计数。为了追怀死难者的功绩，当时曾在路中天桥附近竖立一尊“开路先锋”的铜像以志纪念。后来铜像毁于战乱。1987年湖南省政府拨款，按原型重塑铜像，移置在矮寨天桥上方山崖上。NO.5 矮寨特大悬索桥图片
矮寨大桥（Aizhai Bridge）位于中国湖南省湘西自治州吉首市矮寨镇，是长沙至重庆公路通道、吉首至茶洞高速公路上的一座特大型桥梁，也是包头—茂名高速公路关键控制性工程。矮寨悬索桥，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。矮寨大桥景区包括矮寨特大悬索桥、矮寨公路奇观和悬崖栈道三个核心景点组成。假如从德夯苗寨出发，那么要经过之字型的奇险的盘山公路，然后走悬崖栈道，最好一段是玻璃栈道，在栈道拍照非常出片，也不累。然后就是橘色矮寨大桥了，电梯上到矮寨大桥观光区，有许多高空极限运动，如飞拉达、云中漫步、高桥矩阵、高桥蹦极、高空秋千等。盘山公路+悬崖栈道+矮寨特大悬索桥一共花费4小时左右。如果要体验极限运动，还要留出一些时间。NO.6 天门山盘山公路图片
天门山盘山公路有通天大道之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。天门山是张家界永定区海拔最高的山，距张家界城区仅8公里，因自然奇观天门洞而得名。天门山古称嵩梁山，又名云梦山、方壶山，是张家界最早载入史册的名山，主峰1518.6米，1992年7月被批准为国家森林公园。有湘西第一神山美誉。天门山盘山公路于1998年开始修建，因天门山独特的地质和气候所局限，至2005年才全面贯通。2005年5月，天门山盘山公路竣工通车。被称为通天大道的盘山公路共计99弯，似玉带环绕，弯弯紧连，“天下第一公路奇观”横空出世。NO.7 二十四道拐图片
二十四道拐是个地名，是一段二十四道弯的公路，贵州晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。NO.8 塔里木沙漠公路图片
沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。NO.9 入藏公路图片
川藏、青藏、滇藏、新藏，四条入藏的公路风景都是极好的，是骑行者的天堂。其中川藏线是与国道318一部分，是中国的景观大道。NO.10 苏花公路图片
苏花公路是台湾东海岸的一条省辖公路，也是台湾最美“死亡公路”，为省道台九线的一段，北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。https://www.guancha.cn/life/2014_08_23_259706.shtml大渡河金口大峡谷景色绮丽，是徒步穿越探险的绝佳胜地！图片
大渡河金口大峡谷全长约26公里，整个峡谷地跨四川省雅安市、汉源县、凉山州 甘洛县、乐山市金口河区。大渡河金口大峡谷无论从峡谷上端还是下端进入，虽然两岸本已是山峦起伏，但逼近峡口时，却明显有一种异样的气势。图片
在峡谷上口左岸，有一个突出的崖台-苏古坪，在峡口形成一个天然的石门，使峡谷至此骤然收窄。图片
远望峡口内的云雾与峭壁，更显得深邃莫测;在峡谷下口的大沙坝附近。图片
大渡河金口大峡谷正当大渡河的陡然转弯处，眺望峡口，高差达一千多米的悬崖与尖峭的山峰迎面耸立，似乎河谷中断、江流无路，令人森然。图片
大渡河金口大峡谷这里景色极为绮丽的支沟隘谷，是徒步穿越、溯溪或降溪探险的绝佳胜地。https://baijiahao.baidu.com/s?id=1619207543836776462 本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请点击举报。牛途网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
